El regreso de un mito: RAM 1500 SRT TRX
Stellantis sobre la mesa al inicio de 2026 con el lanzamiento de una pick-up que recupera el motor V8 y promete prestaciones de infarto, con ustedes la RAM 1500 SRT TRX.
Inicamos el año con la aparición de la RAM 1500 SRT TRX. No se trata simplemente de una actualización, sino una confirmación que pone fin a dos décadas de ausencia de las siglas SRT.
Este lanzamiento llega rodeado de una mística especial, reforzada por un cortometraje que la marca ha titulado ‘Resurrección’.
Además, simboliza el retorno de los motores de gran cilindrada a un mercado que parecía destinado a olvidarlos.
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Una bestia con alma de deportivo
El corazón que da vida a la RAM 1500 SRT TRX es el legendario bloque 6.2 V8 HEMI sobrealimentado.
Este motor, que ha dado fama mundial a modelos de altas prestaciones, encuentra ahora un nuevo hogar bajo el capó de esta pick-up.
Con una entrega de 777 CV, la marca ha logrado superar las cifras de sus rivales más cercanos, incluyendo a la poderosa Ford F-150 Raptor R.
El empuje es tal que es capaz de pegar a los ocupantes al asiento, gracias a una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos.
Para gestionar semejante despliegue de energía, se ha instalado una transmisión automática de ocho velocidades que trabaja en conjunto con un sistema de tracción total permanente.
A diferencia de otros sistemas que permiten desconectar el eje delantero para ahorrar combustible, la RAM 1500 SRT TRX mantiene la fuerza en las cuatro ruedas en todo momento.
Más allá de ello, garantiza que los 922 Nm de par se aprovechen al máximo, ya sea en una salida rápida en semáforo o atravesando dunas a gran velocidad.
Preparada para el castigo fuera de ruta
A pesar de sus cifras de circuito, el enfoque de la división SRT para este proyecto ha sido claramente el «off-road».
La estructura ha sido reforzada con materiales de alta resistencia y componentes de aluminio forjado para soportar el peso del motor V8 y los impactos propios de una conducción agresiva en terrenos difíciles.
Por su parte, la suspensión es otro de los puntos clave. Utilizando un sistema independiente con amortiguación activa que se ajusta en tiempo real según las condiciones del camino.
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En cuanto a su apariencia y dimensiones, cuenta con una altura libre al suelo de casi 30 centímetros. De serie, equipa llantas negras de 18 pulgadas y una iluminación LED.
Exclusividad y ediciones de lanzamiento
Para quienes buscan un toque extra de diferenciación, se ha presentado la edición especial Bloodshot Night. Esta versión combina una pintura negra profunda con detalles en rojo intenso.
En el habitáculo, el uso de la fibra de carbono y los logotipos específicos de la serie TRX recuerdan constantemente que se viaja en una edición de colección.
El precio de este objeto de deseo comenzará en los 99.995 dólares en el mercado estadounidense. Aunque su comercialización oficial está centrada en América del Norte para la segunda mitad de 2026.
