El Peugeot 2008 DKR ya está listo para el Dakar
Finalmente el prototipo de Peugeot que correrá el Dakar en Argentina, dejó la escalas de grises en su decoración y tomó los colores de Red Bull, uno de sus principales sponsor.
Ya falta poco -el 4 de enero- para que se inicie una nueva edición del rally más difícil del mundo en tierras sudamericanas. Uno de los principales atractivos que tendrá el Dakar 2015 es la vuelta oficial del equipo Peugeot. Tras siete meses de monocromía, el 2008 DKR cambió sus colores -mezcla de azul, rojo y blanco- y ya está preparado para comenzar a acelerar.
“Decorado así, resulta mucho más agresivo” declara con entusiasmo Cyril Despres, poco habituado a los efectos que el diseño tiene sobre este tipo de bases. Stéphane Peterhansel, por su parte, comenta los beneficios que tendrá la nueva presentación gráfica para los pilotos: “el color blanco que envuelve el habitáculo será un aliado importante contra el calor. He conducido coches con el techo negro y hay una diferencia importante”.
Los miles de kilómetros realizados en Marruecos en los últimos meses han motivado a todo el equipo de cara a su objetivo. “Las pruebas que hemos llevado a cabo han ratificado las opciones técnicas elegidas”, confirma Bruno Famin, Director de Peugeot Sport.
De todos modos y teniendo en cuenta el debut, la prudencia se impone: “abordamos esta aventura con ambición pero, también, con mucha humildad. Al implicarnos en los rally raid, empezando por la más dura de las pruebas del calendario, nos encontraremos ante una multitud de obstáculos y de problemas. Por este motivo, afrontaremos una etapa tras otra, sin pensar en un objetivo global. En este primer año, nuestro objetivo número uno no es otro que el de llegar lo más lejos posible con el mayor número de vehículos”.
A poco más de un mes y medio para el inicio de la carrera, el programa es cada vez más apretado: desde el día 20 de noviembre los camiones de asistencia, cargados con material y recambios, embarcarán rumbo a Argentina. Posteriormente, se subirán al avión los tres prototipos a mediados de diciembre tras una última sesión de pruebas en Marruecos a principios de mes. Los pilotos deberán también afrontar un completo stage de mecánica para prepararse para efectuar cualquier intervención de urgencia y para afrontar la etapa maratón (sin posibilidad de asistencia exterior) que les espera en enero.
El Dakar 2015 ya está más cerca y Peugeot se prepara para tener un (re)debut soñado.
