El 2009 será el peor año en ventas de vehículos

La industria automotriz prevé que 2009 será el «peor» ciclo en la venta interna de vehículos de la última década, y que seguirá hasta 2012 cuando el sector empiece nuevamente a comercializar por arriba del millón de unidades.

Sin categoría | conduciendo | 10/12/2009 | Compartir

De acuerdo con un estudio de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores ( AMDA), está en franca caída la curva ascendente de ventas en la industria automotriz que inició en 1998, cuando se vendieron 644 mil unidades, y llegó a 2008, con un millón 25 mil 520 vehículos.

El presidente de AMDA, José Gómez, adelantó que las cifras de noviembre pasado serán negativas, comparadas con el onceavo mes de 2008, y si bien estima un repunte estacional en diciembre próximo, será mínimo, pues aún no se recuperan los índices de confianza en la compra de bienes duraderos.

De un estimado de ventas de entre 700 mil y 800 mil unidades que se calculó al iniciar 2009, los distribuidores en el país calculan que 2009 terminará con unos 730 mil vehículos vendidos.

La gráfica de la AMDA sobre los aspectos que influyen en la estructura de comercialización señala que en 1999 se vendieron 667 mil 288 vehículos; en 2000 aumentó a 853 mil 775; al año siguiente llegó a 918 mil vehículos, y en 2004 comercializaron un millón 95 mil vehículos.

Ya en 2008, cuando la crisis financiera internacional empezó a impactar en el país hacia el último trimestre del año, las ventas se redujeron a un millón 25 mil 520 vehículos. Sin embargo, para 2009 las previsiones indican que las ventas cerrarán en 729 mil 690 unidades, con una ligera recuperación en el año 2010 con 831 mil 643 vehículos; 954 mil 9 61 unidades en 2011 y hasta 2012 podría alcanzar un millón 150 mil vehículos comercializados.

Hasta octubre pasado, último mes cuantificado, la industria había colocado 598 mil 44 unidades, lo que anualizado significó una diferencia negativa de 29.3 por ciento, contra igual periodo del año anterior. Aun con el Programa de Renovación Vehicular que impulsó el gobierno federal, que hasta hoy lleva más de seis mil unidades vendidas, en 2009 no logrará alcanzar las 800 mil unidades.