Duster Oroch viene a romper el molde

La innovación es un pilar dentro de Renault. Así como inauguraron con Kangoo el segmento de los utilitarios pequeños en la Argentina, ahora crearon un vehículo inÊdito en el país.

Se trata de la Duster Oroch, la primera pick up en la historia de la marca, pero que en realidad es una SUV pick up. Esto quiere decir que tiene la habitabilidad de un un multipropósito, con cinco plazas reales y cuatro puertas, y la capacidad de carga de una camioneta pequeña (650 kilos).

Esto la ubica entre las pick ups compactas, como Volkswagen Saveiro o Fiat Strada y las medianas como Toyota Hilux, Ford Ranger o Volkswagen Amarok.

Si bien Renault anunció que incorporará en el mercado argentino una camioneta mediana antes de fin de año, con la llegada de la Duster Oroch, la marca busca liderar el segmento de los utilitarios en la argentina.

En cuanto al producto en sí, cabe destacar que cuenta con cinco versiones de equipamiento y dos motorizaciones nafteras. La de entrada de gama es una 1.6 de 110 caballos de fuerza y la otra es una 2.0 de 143 CV. Por el momento no está prevista la llegada de una versión diÊsel.

Este modelo está directamente emparentado con la SUV Duster. Además de compartir su ADN, tambiÊn tiene en común el Êxito y la aceptación del público local. Es que en su etapa de preventa, que duró un mes, la Oroch vendió 1.500 unidades y acumuló 600 pedidos a entregar.

Para lograr un desempeño optimo para el trabajo, el fabricante francÊs reforzó el chasis de la nueva pick up y colocó un sistema de brazos independientes en el eje trasero. Esta configuración exclusiva de la suspensión la diferencia de otras camionetas y el objetivo es que tenga un andar más confortable y seguro.

Las medidas de la Oroch hacen que el balance entre confort y funcionalidad para el trabajo se destaquen en el mercado local. Tiene una ditancia entre ejes superior a la Duster ya conocida (se amplió 15 sentímetros) lo que la lleva a 2,829 milímetros. Sus otras dimensiones son: 4.693 milímetros de largo, 1.821 milímetros de ancho y 1.694 milímetros de alto.

En el interior cave resaltar la presencia de un mejorado sistema Media Nav con el que se maneja el GPS y los sistemas de audio y conectividad.

Otro punto fuerte de este vehículo es el precio, realmente competitivo. Los valores de lanzamiento son 306,600 pesos para la Dynamique 1.6; 318,600 para la Outsider 1.6; 324,400 para la Dynamique 1.6; 340,000 para la Privilege 2.0 y 349.000 pesos para la Outsider Plus 2.0.

En su etapa inicial no hay una versión 4×4, pero la llegada de esta opción ya está diagramada por Renault, con el fin de ampliar la oferta de un vehículo que llega desde la planta de Curitiba, Brasil, para revolucionar el segmento de los utilitarios con una personalidad única en el mercado local.