Probamos la nueva propuesta de la marca del moño que llega para insertarse en el segmento de los pequeños premium y competir de igual a igual con el Ford Fiesta Kinetic Design y el Honda Fit.
Lujoso, de corte deportivo y con mucho equipamiento, es la respuesta estadounidense a los tradicionales sedanes Premium a los que le apunta directo.
Probamos la última edición del vehículo que marcó la entrada de General Motors en este segmento y que sigue sorprendiendo por sus virtudes.
La variante más potente y deportiva del compacto de tres puertas de la casa italiana se destaca no solo por su figura, sino también por su completo equipo de seguridad y confort.
Casi unos 500 kilómetros, recorridos por Mendoza, nos dejaron la primeras impresiones del nuevo sedán de la marca francesa. Confort de marcha y espacio interior, son sus principales atributos.
Moderno, eficiente y bien equipado para su segmento, representa un enorme avance respecto de su predecesor y un vehículo para tener en cuenta dentro de su franja de precios.
Entre la masiva renovación de los productos de GM en el país se sumó el Onix que llegó para competir con el Gol Trend con un diseño novedoso, buen equimamiento de confort y un precio que seduce.
Aunque mantiene la base del icónico Impreza, la segunda generación de este modelo ha tomado identidad propia y muestra una versatilidad difícil de encontrar en los productos generalistas.
El más costoso de los sedánes ecónomicos de Chevrolet se beneficia por su amplio espacio interior y un motor apuntado a la reducción del consumo de combustible.
Conduciendo.com probó un modelo que ya tiene varios años en el mercado pero que ahora dispone de un sistema multimedia con pantalla táctil de 7” que combina GPS con teléfono, USB, Bluetooth y CD.
Después de varios kilómetros a los mandos de la Chevrolet Spin pudimos comprobar que la variante de motorización diésel ofrece más prestaciones que la naftera. Al final… 75CV son mejor que 105CV.
Marca puramente deportiva, muestra una versión radical del bello Fiat 500, ofreciendo estética retocada, un motor turbo con 135 caballos y exclusividad a un precio elevado.
