El prototipo muestra la vision de la marca francesa de un SUV ultra deportivo. Tiene un motor desarrollado por Peugeot Sport de 500 caballos de potencia.
Al igual que Renault con el EOLAB Concept, Citroën presentará, en el Salón de París, el C4 Cactus Airflow 2L Concept que está equipado con tecnología Hybrid Air y sólo consume 2l/100 Km.
La marca francesa presentó un prototipo que consume sólo un 1l/100km, gracias a varios avances tecnológicos. ¿Llegarán estas características a los modelos de producción? Ese es el objetivo.
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Aparecieron las primeras imágenes del prototipo que derivará el crossover compacto de la marca japonesa. Su estreno se hará en el Salón de Prís y podría llegar al país si se produce en la región.
Con más de 500.000 vehículos vendidos en todo el mundo, DS se ha convertido, en 2014, en una firma independiente.
La compañía japonesa llevará al Salón de la capital francesa un modelo de pruebas que adelanta lo que podría ser el “kit deportivo” de su ya conocido SUV híbrido-eléctrico.
Gracias a diversas terminaciones ideadas entre la automotriz italiana y la marca de indumentaria juvenil, este vehículo de pruebas ostenta un carácter único e irrepetible.
Más allá de la inclusión de una capota de lona y de algunos detalles estéticos mínimos, la propulsión sigue estando a cargo del motor V10 de 640 caballos de fuerza.
En 1984, la marca francesa presentaba el Quasar: el primer prototipo de su historia que adelantó el futuro en materia de diseño y tecnología.
Desde la mismísima compañía aclaran que muchos de los elementos de diseño utilizados en este modelo de pruebas podrían formar parte de los próximos ejemplares de producción.
Este modelo virtual de la compañía alemana, que se dejará ver en el festival de Worthersee de este año, monta un propulsor de doble turbo VR6 TSI que genera 503 caballos de fuerza.
