Lanzamiento: Jaguar XF

Se trata de la segunda generación del sedán para el segmento E que desembarca en el mercado local en dos versiones.

Estos son los autos más seguros de 2017 según CESVI

La seguridad es uno de los aspectos más importantes a la hora de elegir un vehículo, más allá de cualquier prestación mecánica o de confort. Por ello CESVI Argentina (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) evalúa anualmente a los autos más seguros de cada segmento.

Fiat Cronos, el sedán de producción nacional que se viene

La marca italiana presenta en Brasil al Cronos, la versión sedán del Argo que se fabricará en Argentina para que sea comercializado en el primer trimestre del año que viene.

El mercado local espera por el Volkswagen Virtus

Se trata de un sedán que va a competir dentro del Segmento B (compacto) y se hará presente durante el primer trimestre del año próximo.

Los Alfa Romeo Giulia y Stelvio llegan al país

La firma italiana anuncia que los modelos Giulia y Stelvio arribarán próximamente al mercado local y se comercializarán como preventa mediante 50 unidades de cada producto.

Lanzamiento: Kia Cerato

Este modelo ya se comercializa en Argentina, donde se sitúa en el Segmento C (Compacto) con dos tipos de motores y equipamientos.

BMW M3 CS, exclusividad y potencia

A comparación del modelo tradicional, el BMW M3 CS entrega 10 CV más y se ofrece en una flamante edición limitada.

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Prueba de manejo del Kia Optima Hybrid 2017

Un vehículo noble y tecnológico es el  Kia Optima Hybrid que hemos probado, resaltando su buen andar y la comodidad del interior.

Test: Volkswagen Vento GLI 211CV

Se destaca por el poderoso motor 2.0 turbo que alcanza los 211CV, por su gran confort de marcha y por su estética deportiva con pequeños cambios con respecto al modelo convencional. Cuesta u$s39.600-.

Peugeot 301, un primo más en el mercado

Después de la llegada del Citroën C-Elysee, el Grupo PSA de la mano de Peugeot comienza la comercialización del 301. Un sedán del segmento B que se ofrece con motor nafta o diesel.

Toyota Etios MY17, renovado pero sin ESP

Suma un pequeño restyling y mantiene las mejoras de la renovación anterior. Aún sin ESP, se comercializa en versión hatchback y sedán desde los $ 234.900 y X $ 243.300, respectivamente.