Gracias a su propulsión, el mítico deportivo de la firma del moño no sólo es el más poderoso de su familia, sino que además supera en poder de arranque a varios de sus competidores.
Junto a las configuraciones convencionales del modelo, la compañía japonesa decidió incorporar una variante especial de su flamante coupé deportivo. Los precios inician en los $25,695.
Las primeras 500 unidades disponibles del Mustang para el viejo continente fueron reservadas en apenas 30 segundos.
Pese a que su diseño está basado en el Gallardo, la realidad indica que el carrocero de Milán adaptó la carrocería a sus clásicas líneas. De todas maneras, el motor V10 de 5,2 litros no fue modificado.
Las versiones más radicales del flamante coupé americano pueden montar tanto un motor de V8 que genera 485 caballos de potencia como otro V8 que produce más de 600 HP.
Además del precio, la firma del óvalo también dio a conocer las características de cada nivel de motorización y los diferentes elementos que forman el equipamiento de serie.
La compañía alemana de la estrella vuelve a adelantar rasgos del deportivo que ocupará el lugar que dejó el SLS y que será presentado en otoño.
VW comenzó a vender la nueva generación del «Escarabajo» en sus versiones Coupé y Cabrio. Dos motorizaciones Turbo de 1.4 y 2.0 litros. Algunos no están afectados por el Impuestazo.
La nueva edición del deportivo más “rabioso” de la compañía japonesa estará disponible en las concesionarias norteamericanas a partir del próximo mes de julio.
Sin dejar de lado los rasgos característicos de la marca, el flamante prototipo virtual de la compañía cuenta con una carrocería dinámica y una propulsión de 549 caballos de fuerza.
Este ejemplar que marca la despedida del modelo se diferencia mediante exclusivas terminaciones y tonalidades, tanto en el exterior como en el interior.
A favor de la seguridad, está tecnología lumínica se ajusta de manera automática para no encandilar a los demás conductores que están de frente.
