Este modelo de pruebas, que nace de otro prototipo, cuenta en su estructura con elementos que ya forman parte de la carrocería de varios modelos actuales de producción masiva.
Desde la firma inglesa de Crewe afirman que los modelos que cuenten con su sistema híbrido enchufable serán capaces de recorrer al menos 50 km consumiendo solo energía eléctrica.
El flamante modelo de pruebas de la firma surcoreana tiene medidas que lo ubican por debajo del Tucson, por lo que a fin de año podría aparecer un nuevo modelo de entrada de gama.
La mecánica que lleva este modelo de pruebas alemán le permite alcanzar un velocidad límite de 280 km/h y llegar a los 100 km/h en apenas 3,9 segundos.
El nuevo modelo de pruebas alemán que se presenta en el AutoShow chino conjuga las cualidades estéticas juveniles de un coupé con las terminaciones musculosas de un SUV.
El flamante prototipo de la casa de Ingolstadt combina las terminaciones de deportivas del reconocido TT con los detalles clásicos de la familia todoterreno Q.
Finalamente salieron las primeras imágenes del 2008 DKR y la noticia más sorpresiva fue que el prototipo sólo tendrá tracción simple.
Este nuevo modelo de pruebas alemán no sólo se destacará por sus formas, tecnología y mecánica, sino que también lo hará por su peculiar manera de recarga de las baterías.
La marca surcoreana presentó en Ginebra el XLV Concept, un SUV subcompacto con el que busca diferenciarse como desarrollador de SUVs premium.
Utilizando como base al flamante RC F coupé, la marca japonesa presenta de manera conceptual el RC F GT 3 Racing, un bólido pensado para la competición.
La marca de lujo italiana presentó en Ginebra el Alfieri, un concept que muestra pistas de lo que la marca tiene pensado para sus próximos modelos.
Este SUV podría ser el encargado de completar la familia de modelos 4×4 que ya integran el Taigun, el Tiguan y la Touareg.
