Nueva generación para el SUV compacto de Audi
El tercer capítulo en la historia del Audi Q3 se da a conocer con un diseño renovado y mayor tecnología.
Audi le da la bienvenida a otra generación del Q3 con la premisa de incluir avances significativos en digitalización, motorizaciones electrificadas y sostenibilidad de materiales.
En términos de diseño exterior, el Audi Q3 evoluciona hacia un lenguaje más afirmado y técnico.
El frontal presenta una reinterpretación de la parrilla Singleframe, que adopta una posición más elevada y una geometría hexagonal más amplia.
Este elemento actúa como punto focal entre unos grupos ópticos que estrenan una de las innovaciones más avanzadas: el sistema Matrix LED con micro-LED digitales, hasta ahora exclusivo de segmentos superiores.
Asimismo, esta tecnología permite proyectar señales dinámicas sobre el asfalto. Es decir, que funciona como un sistema de comunicación vehículo-entorno. Desde advertencias por hielo, hasta alertas por salida de carril o presencia de peatones.
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Audi también ofrece firma lumínica configurable y secuencias de animación de bienvenida, un recurso más habitual en sus modelos de gama alta.
En el lateral, enfatiza los pasos de rueda marcados y una línea de hombros tensada que contribuye a una imagen musculosa y estable.
La zaga se remata con una franja luminosa horizontal que une ambos grupos ópticos, y opcionalmente puede incorporar tecnología OLED digital, que adapta su firma visual en función del modo de conducción o la proximidad de otros vehículos.
Así las cosas, la transformación más profunda del Audi Q3 se produce en el interior. El puesto de conducción se organiza en torno a un concepto denominado escenario digital, que sustituye los controles físicos tradicionales por un ecosistema visual envolvente.
Está compuesto por una pantalla central táctil MMI de 12,8 pulgadas, orientada al conductor, y un cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas, ambos integrados en una disposición curvada ergonómica.
Más allá de ello, se suma el mecanismo head-up display a color, mientras que la conectividad está basada en el sistema Android Automotive OS, que permite el acceso nativo a aplicaciones como YouTube, Spotify o Google Maps, sin necesidad de sincronizar un smartphone.
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La inteligencia artificial integrada mejora la interacción por voz, permitiendo comandos naturales para controlar desde la climatización hasta la navegación o el sistema de infoentretenimiento.
El habitáculo también refleja un enfoque ambientalmente responsable. Audi ha introducido materiales reciclados y regenerados en elementos clave: los tapizados están elaborados a partir de poliéster reciclado, mientras que las alfombrillas utilizan Econyl, un material derivado de residuos plásticos marinos y redes de pesca.
Además, los embellecedores interiores están disponibles en maderas tratadas sin compuestos volátiles, y la iluminación ambiental configurable en 30 colores permite ajustar la atmósfera del habitáculo a gusto del conductor.
Desde el punto de vista mecánico, el Audi Q3 incluye diversas opciones.
La versión de acceso incorpora el motor 1.5 TFSI con una potencia de 150 CV, asociado a un sistema mild-hybrid de 48V y tecnología de desconexión selectiva de cilindros (COD). Ello permite una reducción importante de combustible y de emisiones.
Además, se ofrece un bloque 2.0 TFSI en dos configuraciones distintas. La primera entrega 204 CV y va asociada a un sistema de tracción integral quattro, lo que garantiza un comportamiento seguro en condiciones de baja adherencia.
La segunda configuración, tope de gama en el apartado térmico, desarrolla 265 CV, también con tracción integral, posicionándose como la opción más deportiva de la familia.
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Sin embargo, el mayor salto cualitativo lo representa el Audi Q3 e-hybrid, una versión híbrida enchufable que eleva de forma significativa la autonomía eléctrica y la usabilidad diaria del sistema PHEV.
Combinando un motor de combustión eficiente con otro eléctrico integrado en la transmisión, esta variante ofrece una potencia total de 272 CV. El dato más relevante es la capacidad de su batería, que alcanza los 25,7 kWh brutos (19,7 kWh útiles), lo que permite recorrer hasta 119 kilómetros en modo completamente eléctrico según ciclo WLTP.
Además, el sistema admite carga rápida en corriente continua a una potencia de hasta 50 kW, lo que permite recuperar del 10% al 80% de la batería en menos de 30 minutos.
En el plano de la seguridad activa, el Audi Q3 incorpora un conjunto completo de asistentes de conducción.
Entre los sistemas más relevantes se encuentran el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, el asistente de mantenimiento de carril, la alerta por fatiga con cámara interior, el reconocimiento de señales de tráfico mediante inteligencia artificial, y una cámara de visión perimetral de 360°.
A esto se le adiciona el asistente de emergencia, que detiene el vehículo de forma segura si detecta que el conductor no responde, y el nuevo sistema de aparcamiento automatizado con función de memoria, que aprende y repite maniobras complejas de forma autónoma.
