Ranger 2018: más versiones, más potencia
Ford incorporó dos nuevos modelos a la gama de su pick up. Se trata del modelo XLT 4×2 nafta de 166 CV y la XLS 4×4 diésel 3.2 de 200 caballos. Además, el motor Puma 2.2 ahora tiene 150 CV.
Ford convocó a la prensa especializada para poner a prueba su Ranger. El objetivo, fue mostrar que ahora hay una mejor relación entre el vehículo y el motor Puma 2.2 gracias a sus buenos 150 caballos de fuerza, gracias a su turbocompresor de geometría variable.
Además, la automotriz sumó dos nuevas versiones a la gama. Se trata de la XLT 4×2 nafta de 166 CV y la XLS 4×4 diésel 3.2 de 200 caballos.
La #RangerExperience 2018 se realizó en una tosquera de Cardales, donde se preparó una pista off road para que los 18 vehículos disponibles fueran sometidos a exigentes pruebas.
Entre ellas, se demostró la capacidad de carga de mil kilos de la Ranger, la potencia de la tracción 4×4 y el vadeo (es de 80 centímetros)
Con la llegada del MY2018, las versiones Limited y XLT Diésel incorporan el Sync 3, la evolución del sistema de conectividad de Ford que permite la integración de un smartphone y el acceso a las aplicaciones de navegación, mensajería y música de manera más sencilla. Compatible con Android Auto y Apple CarPlay, este novedoso sistema permite un control rápido e intuitivo de todas las funciones con capacidades similares a la de un teléfono celular inteligente sumando seguridad y confort de manejo.
Además, los actualizados motores ya cumplen con la norma Euro V y son compatibles con GNC.
Con la incorporación de las versiones XLT 4×2 equipada con el motor naftero Duratec 2.5L (166cv y 225Nm) y una XLS 4×4 diésel con el motor Puma 3.2L (200cv y 470NM) el catálogo cuenta ahora con 16 modelos.
