BMW 30 Jahre M5, el más potente de la historia
Esta variante conmemorativa de la reconocida berlina deportiva alemana equipa un propulsor V8 que puede generar 600 caballos de fuerza.
A modo de homenaje por el cumplimiento del 30 aniversario del lanzamiento al mercado del primer M5, BMW lanza al mercado mundial una edición limitada a 300 unidades que homenajea al modelo y se distingue por contar con una estética modificada, y mayores cambios en el chasis y el motor.
Esta edición, denominada “30 Jahre M5”, lleva debajo del capó un motor V8 de 4.4 litros con tecnología M TwinPower Turbo que genera un total de 600 caballos de fuerza y un para máximo de 700 Nm. De manera conjunta trabaja con una caja de cambios M DCT. A comparación de la variante estándar, eleva su poder en 40 HP.
Gracias a la puesta a punto de la suspensión, y de que el chásis está 10 milímetros más cerca del suelo el consumo de combustible combinado es de 9,9 l/100 km (28,5 mpg) y el paso de 0 a 100 km/h (62 mph) en apenas 3,9 segundos.
Por fuera, esta versión conmemorativa no luce grandes cambios en relación a la quinta y última generación; sin embargo, se diferencia por disponer de una tonalidad exterior gris y única para todas las unidades llamada Frozen Dark Silver que acentúa los rasgos deportivos. Asimismo, luce terminaciones en cromo negro en la parrilla delantera, en las tomas de aire laterales -donde se ve la insignia “30 Jahre M5”-, en el alerón, en las manijas de las puertas y en los tubos de escape dobles. También sobresalen las llantas de aleación M de 20 pulgadas bicolor que llevan los neumáticos de diferentes dimensiones (delanteros: 265/35 ZR 20 y traseros: 295/30 ZR 20).
Dentro del habitáculo, donde se vuelve a hacer presente la leyenda “30 Jahre M5” en varias terminaciones y en donde figura la placa que identifica el número de la unidad especial, figuran asientos multifuncionales M forrados en cuero y Alcántara, materiales que se repiten tanto en la consola central, en los paneles de las puertas y en el volante deportivo M. Los clientes podrán elegir entre un sistema de sonido Harman Kardon con una producción de 600 vatios o una de gama alta Bang & Olufsen de 1200 vatios.
Hasta ahora BMW no publicó los precios ni la fecha en la que saldrá a la venta, aunque sí se puede adelantar que su valor será más elevado que el M5 de quinta generación.
