En la ruta del cliente dijo presente en Neuquén

Enviado especial – Neuquén. La división de Camiones y Buses de Volkswagen Argentina continúa con su proyecto “En la ruta del cliente”, una acción de alcance nacional en la cual diferentes autoridades de la compañía recorren y visitan a concesionarios y clientes en el interior del país con el fin de conocerse de manera personal, de estar más cerca uno del otro, de entender mejor las necesidades para estar más atentos a los errores y de tratar de no cometerlos más.

Durante la tercera etapa de este programa, que tuvo lugar en la ciudad de Neuquén, Sergio Pugliese, Gerente General de la División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina, aseguró que “estamos empezando a poner la máquina en funcionamiento nuevamente y procurando reubicar la posición de Volkswagen en Argentina. Somos optimistas de que se van a vender más camiones y va a haber más trabajo para los transportistas; aprendemos de Brasil, que creció en la crisis; en las crisis crecen los buenos y se ponen más fuertes, hay mucho trabajo por hacer, pero tenemos buenas perspectivas”.

A su vez, este directivo de nacionalidad brasileña que lleva 26 años trabajando en Volkswagen Camiones y Buses añadió que “para nosotros el 2012 ha sido muy bueno y para 2013 tenemos muy buenas perspectivas. Queremos ser una marca que sea considera a la hora de la compra. No hay grandes diferencias con los modelos de la competencia porque hoy los materiales y las partes de ensamble vienen de proveedores globales; por eso, en mi opinión, lo que cambia es la atención que tienen las terminales y la postventa, un pilar fundamental para reubicar la marca en una mejor posición”.

Junto a los agentes de Volkswagen, nos acompañaron en toda la estadía en Neuquén los directivos y vendedores de Comahue Trucks SA, una concesionaria que ofrece una amplia cobertura a clientes del Alto Valle de Río Negro y Neuquén, y de la Patagonia en general. Diego Borsetta, presidente del concesionario indicó que “si bien el mercado está estable, nosotros pudimos desarrollar un crecimiento importante, buscamos penetrar todavía un poco más y, aunque en este año ha habido un pequeño retroceso en general, logramos continuar creciendo. A comparación del 2011, en la actualidad hemos alcanzado un 30% de crecimiento”.

Sobre el futuro arribo de los camiones MAN, fabricante alemán del cual Volkswagen ya cuenta con el 70%, Borsetta señaló que “la esperamos con mucha expectativa, ya que sabemos que es un producto de alta tecnología, es una potencia que la estamos requiriendo”. Cabe destacar que estos ejemplares de reconocimiento mundial ofrecen un poder superior a los 400 caballos de fuerza.

Actualmente, Comahue Trucks SA realiza mensualmente más de 70 intervenciones de postventa en su taller preparado para tal fin, eje prioritario para el negocio de pesados. Asimismo, la firma ha adquirido este año un terreno de 6.600 mts2, ubicado en el Km 1213 de la Ruta nacional 22 en la localidad de Cipolletti, Provincia de Río Negro, donde se emplazará y pondrá en funcionamiento la nueva concesionaria, que con 2.000 mts2 cubiertos tendrá un taller de postventa de 1300mts2 acondicionado con la última tecnología apta para responder a las necesidades de sus clientes. La obra quedará inaugurada durante el 2013.

Fiel a los objetivos de “En la ruta del cliente”, conocimos a algunos de los clientes que poseen los camiones de la firma en la zona. La primera parada fue en Arioni e Hijos SRL, una empresa familiar que tiene una flota de 30 camiones (10 de ellos Volkswagen) y que trabaja con el transporte de cargas peligrosas, combustibles líquidos y gaseosos, por las zonas de la Patagonia, parte de Chile y eventualmente viajan hacia el centro y norte del país, según sean las necesidades del cliente. “Compramos vehículos Volkswagen desde 2003. Nosotros tratamos de ser lo más eficiente posible, necesitamos vehículos que nos resulten livianos para poder trabajar tranquilos con las diferentes cargas que llevamos, pero no por eso queremos perder en calidad y confort para el chofer”, manifestó Andrés Arioni.

Más tarde continuamos el recorrido por TransEcologica SRL, una planta de tratamientos de residuos con una tecnología de termo-destrucción, única en el país, que a través del sistema de los filtros catalíticos no contamina y no genera humo, ni vapores, ni ningún tipo de contaminación. Amilkar Acosta, ejecutivo de la compañía, contó que “en 2001 empezamos a usar los camiones Volkswagen, gran parte de la flota son de la marca (35 de 75 en total), ya que son fáciles de manejar y fáciles de reparar en el caso de llegar a tener algún inconveniente”.

Finalmente, llegamos a TSB Transportes y Servicios, una empresa que presta servicios de movimientos de suelos, donde construye caminos y locaciones para las operadoras petroleras; trasporte de cargas sólidas y líquidas, transportes de cuting, bioremediación de suelos y control de sólidos en equipos de perforación. Jorge Parra, jefe de servicios, comentó que hay “una flota de aproximadamente 300 unidades, entre tractores y chasis, de las cuales un 35% son Volkswagen. Con la experiencia de los años nos dimos cuenta de que son los equipos que menos inconvenientes tienen. En lo que va del 2012 la flota ya se ha incrementado, pero el interés es que en lo que queda de este año y el próximo se incremente el equipamiento por lo menos en un 10% mas, es decir, unas 30 unidades”.