Nuevo aspecto para este producto de la estrella
Con retoques estéticos, mecánicas más eficientes y mayor tecnología, se devela el renovado Mercedes-Benz CLA.
Luego de las refrescadas que han recibido los Clase A y Clase B, respectivamente, ha llegado el turno para el Mercedes-Benz CLA.
Al parecer la casa alemana ha implementado el mismo estilo de diseño de los modelos anteriormente mencionados y aplicado esos lineamientos a este sedán y a su hermano Shooting Brake.
Por ello nos encontramos con unos remozados grupos ópticos, cambios en la grilla (que incluye unas pequeñas estrellas) al igual que en el paragolpes.
Ya en el área posterior, el Mercedes-Benz Clase CLA ha retocado los faros como parte de la actualización más significativa.
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Párrafo aparte merece la opción deportiva AMG que incluye llantas de remozado diseño, parrilla y paragolpes específicos.
A bordo, el Mercedes-Benz CLA una de las novedades más relevantes es el arribo de serie de la pantalla multimedia de 10,25 pulgadas con conexión inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay. En tanto, el tablero digital de 7,0 pulgadas también dice presente de serie.
Como parte de esta actualización no podíamos pasar por alto las múltiples combinaciones de materiales y tonalidades para elegir . Por último el asistente de voz se ha modernizado para ser más preciso.
Sobre el apartado mecánico, se abre el camino para el mecanismo mild-hybrid sobre los motores de gasolina.
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Así aparece este pequeño generador de 48 voltios que acompaña al propulsor tradicional lo cual permite un menor consumo y producción de emisiones, y aporta unos 13 caballos de fuerza extra.
Por el momento se ha brindado información del Mercedes-Benz CLA 250 con tracción simple o 4MATIC de unos 204 CV.
En cuanto a las opciones con apellido AMG, (CLA 35 y CLA 45 S) combinan el propulsor 2.0L turbo y el pequeño bloque eléctrico de 48V de 306 y 422 CV, respectivamente.
Se combinan con la transmisión automática de ocho marchas Speedshift DCT de doble embrague y la tracción integral, que en el más poderoso es específicamente la 4MATIC+.
Por último, también hay lugar para las opciones híbridas enchufables con la batería de iones de litio con 15,6 kWh con la que puede recorrer hasta 82 kilómetros en modalidad puramente eléctrica.
